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  • SXT 1000 Turbo - Trottinette Electrique Noir | Plomb 36V 12Ah
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SXT 1000 Turbo - Trottinette Electrique Noir | Plomb 36V 12Ah Produit n°: ESC1000.1

Best seller de la marque : trottinette électrique 1000 Watt, modes ECO et TURBO, vitesse max de 32km/h !

Poids:: 42 kg
Réapprovisionnement en cours Disponible le 06-08-2018

Nous vous présentons une trottinette électrique puissante pour vous déplacer. Elle dotée d'un siège et peut être équipée de batteries lithium.


SXT Scooters vous présente son Best Seller de chez SXT Scooter...La SXT 1000 TURBO !!!

La SXT 1000 turbo est dotée d’une batterie 36V et de jantes 10 pouces. Sa vitesse maximum est de 35 km/h ! Avec cette trottinette, vous pourrez vous promenez en forêt, l'utiliser pour vous déplacer dans votre résidence privée, en centre équestre...ou pour votre loisir...

Reconnue comme la référence de la trottinette électrique en France en matière véhicule de loisir, la trottinette SXT 1000 TURBO est LE véhicule à posseder.

Simple et agréable à prendre en main, la trottinette SXT 1000 TURBO vous emmenera partout sans effort.Livrée pré-montée, vous aurez à installer, la batterie, la selle et le guidon.L’assemblage de cette trottinette est réalisé en moins d’une demi- heure (outils et manuel fournis dans l’emballage).

Dans le cas d'une commande trottinette batterie lithium : 
Merci de prendre note ! Nos batteries Lithium ne peuvent pas être chargée en utilisant le port standard de la trottinette se trouvant sur le côté.La raison pour laquelle vous ne pouvez pas utiliser ce port est lié au fait que le contrôleur éléctrique ne supporte pas la charge des batteries Lithium. La batterie doit être simplement connectée directement au chargeur LiFePo4 qui est inclus dans le colis de la batterie.Ce mode de chargement n'est pas plus compliqué que le chargement standard, il est juste un peu différent.

Il n'est pas nécessaire de commander le câble adaptateur lithium réf : SP0027.2 pour ce type de batterie.

MISE A JOUR PRODUIT 15 février 2016 :
Les nouvelles batteries lithium sont maintenant disponibles.Ce bloc de batterie est maintenant construit dans un coffre en aluminium. Le gros avantage de ce boîtier en aluminium est l'accès facile aux composants tels que la BMS qui peut facilement être vérifié en cas de défaillance. Le nouveau boîtier de la batterie dispose également d'un connecteur D-Sub 25 broches qui permets de vérifier chaque cellule interne afin de connaître l'état global de la batterie. Cette vérification ne pourra se faire que dans notre atelier grâce à un régulateur spécifique. Ce régulateur permets un équilibrage précis des cellules afin de garantir la plus longue durée de vie possible et de performance.
 

 Caractéristiques techniques :

Type de batterie

Plomb

36 V - 12 Ah

 Lithium LiFePo4

 36 V - 20 Ah

 Lithium Li-Ion

 36 V - 30 Ah

Poids sans batterie

32 kg

 32 kg

 32 kg

Poids de la batterie

13,2 kg

 6,7 kg

 7,3 kg

Vitesse maximum

32 km/h

 35 km/h

 35 km/h

Cycles de charge

Environ 250

 Environ 1200

 Environ 1500

Autonomie maximum

Jusqu’à 15/20 km = mode ECO

 Jusqu’à 40 km = mode ECO

 Jusqu’à 60 km = mode ECO

 

Ces données sont non contractuelles. Ces paramètres sont variables et dépendent du style de conduite, de la qualité de la route, du poids du conducteur et de l’usure de la batterie.

Puissance moteur

650 watt (mode ECO) / 1000 watt (mode TURBO)

Puissance max nominale

1280 watt

Charge max supportée

120 kg

Suspensions

Amortisseurs avant et arrière

Éclairage

LED avant et arrière

Feu stop

Oui

Transmission

À chaîne

Freins

À disques, avant et arrière

Empattement

96 cm

Garde au sol

13 cm

Dimensions (pliée)

Hauteur 27 cm / longueur 112 cm / largeur 25 cm

Hauteur de selle réglable

76 - 90 cm (min/max)

Hauteur guidon

110 cm à partir du sol

Pneus

Ø 26cm / largeur 8 cm / réf. de la chambre à air : 4.10/3.5 - 4


 Spécifications techniques :

Châssis

Rigide, solide, très résistant et conçu avec un acier de très haute qualité

Conduite

Guidon entièrement pliable (et dépliable !) sans effort

Siège ergonomique, rembourré et confortable, facilement et rapidement amovible

Démarrage

Pas de démarrage sans clef, protection antivol, contacteur 3 positions (on, off et mise en fonctionnement des lumières)

Sécurité

Éclairage avant et arrière + feu stop

Freins à disques avant et arrière

Obstacle

Avec un amortisseur avant et un double-amortisseur arrière, les routes déformées ne sont pas un obstacle pour votre trottinette

Vitesse

Mode ECO ou TURBO (bouton près de l’accélérateur)

Batterie

Indicateur du niveau de charge de la batterie sur le côté droit de l’accélérateur

(3 LED : vert, jaune et rouge)

Chargeur doté d’une connexion électrique située sur le côté droit de la trottinette

Temps de charge : 12 heures pour la première charge puis 6 à 8 heures pour les charges suivantes

ATTENTION : pour une durée de vie optimale, la batterie doit être chargée à minima une fois toutes les deux semaines

Stationnement

Béquille rétractable, trottinette facilement transportable (pliée)

Lumières

Durée de vie des LED pouvant aller jusqu’à 10 000 heures

 

ATTENTION : Véhicule non homologué sur la voie publique. Utilisation uniquement en route privée !. Age conseillé à partir de 14 ans.
Le port du casque est vivement conseillé.

Nous serons heureux de vous informer d'un changement de prix de ce produit lorsqu'il atteindra le prix fixé.

Code de vérification

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à écrit:
Bonjour, j'étais en côte quand tout à coup ma trotinette s'est brutalement arrêté et depuis un peu moins d'1 mois elle ne remarche plus.
Quand je tourne l'accélérateur la trotinette avance sur à peine 2cm puis comme un hun! assez brutale retentit, j'aimerais trouver une solution et c'est embêtant car je ne l'ai que depuis Janvier.
à écrit:
Trottinette très simple de montage malgré une notice très succincte, mal faite (photo très petites, commentaires minimalistes)... format A5 et encore.... vraiment un truc à améliorer....

Sinon super cool comme scooter (selle) ou trottinette.... Ion... pas ion...je verrai à l'usage mais la batterie classique devrait suffire.

Attention c'est lourd...Plus de 40 kgs tout montée...Donc c'est du rêve publicitaire de dire que c'est du transportable...c'est un engin électrique du bonne facture pour un usage quotidien.

Dernière précision, malgré mes 58 ans, je m'amuse comme un fou avec cet engin... je fais un peu plus de 1m90 pour 110kgs...
Donc oubliez la position debout... Le guidon est bien trop bas pour les grands....
Il faut se mettre assis sur selle...
Cet engin est bien pour les lourds... A ne pas utiliser debout en trottinette par les grands (au delà de 1m85)...trop de déséquilibre dû à un guidon trop petit....
à écrit:
La trottinette tres simple et facile a entretenir. Je vous recommande de acheter batterie lithium-ion pour ne pas perdre les temps pour recharger batterie. Il y a un problème seulement avec le prix :(. J'espère que les prix vont baisser.
à écrit:
Plomb 36 V - 12 Ah > autonomie max 10km avec des montées et des descentes trajet ville (pers 120kg).
à écrit:
Livraison rapide en 2jours satisfait de ma commande bon produit j'en recommanderai une autre dans les prochaines lois car je suis fan
* TVA incl, plus frais de livraison